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Funda de eixe de buxe de carburo de tungsteno personalizado
As mangas de casquillos de carburo cementado son unha peza mecánica con alta resistencia ao desgaste, alta resistencia e resistencia á corrosión fabricadas mediante prensado e sinterización de po de carburo cementado e moenda de precisión.É amplamente utilizado en maquinaria de petróleo, minería de carbón, selado químico, produción de válvulas de bomba e outros campos.
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Manguito de buje de carburo de tungsteno pulido resistente a la corrosión
Aplicación de resistencia á presión da manga do eixe de carburo de tungsteno / casquillo de carburo para protexer a bomba centrífuga: Amplamente utilizado en bombas de auga, bombas de aceite e outras bombas, especialmente usado para bombas de alta presión ou resistencia á corrosión, restritores de fluxo, asento servo.
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Buques de perforación roscados sólidos de carburo de tungsteno anticorrosión YG1C
O manguito do eixe de carburo cementado empregarase principalmente para soporte xiratorio, aliñamento antiempuxe e selado do eixe do motor, centrífuga, protector e separador da bomba eléctrica mergullada nas condicións de traballo adversas de rotación de alta velocidade, abrasión de pestanas de area e gas. corrosión no campo petrolífero, como a manga de rolamento de deslizamento, a manga do eixe do motor, a manga de rolamento de aliñamento, a manga de rolamento antiempuxe e a manga do eixe de selado.
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Bujes de mangas de carburo de tungsteno cementados para campos petrolíferos sumergibles
As mangas de casquillos de carburo cementado son unha peza mecánica con alta resistencia ao desgaste, alta resistencia e resistencia á corrosión fabricadas mediante prensado e sinterización de po de carburo cementado e moenda de precisión.É amplamente utilizado en maquinaria de petróleo, minería de carbón, selado químico, produción de válvulas de bomba e outros campos.
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Casquiños de mangas de eixe de carburo de tungsteno
O manguito do eixe de carburo cementado utilízase principalmente para soporte xiratorio, aliñamento anti-empuxe e selado do eixe do motor, centrífuga, protector e separador da bomba eléctrica mergullada en condicións de traballo adversas de rotación a alta velocidade, abrasión de pestanas de area e corrosión por gas. no campo petrolífero, como a manga de rolamento de deslizamento, a manga do eixe do motor, a manga de rolamento de aliñamento, a manga de rolamento antiempuxe e a manga do eixe de selado.
