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Bucha de carburo de tungsteno cementado, manguito do eixe, rodamento do bucha
Casquillo de carburo de tungsteno cementado, rolamento do casquillo do eixe HRA89, casquillo de carburo de tungsteno HRA92.9
Mangas de erosión – Casquillos
Rodamentos con restrición de fluxo
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Manga do eixe do buche de carburo de tungsteno personalizada
As mangas de casquillos de carburo cementado son pezas mecánicas con alta resistencia ao desgaste, alta resistencia e resistencia á corrosión fabricadas mediante prensado e sinterización de po de carburo cementado e moenda de precisión. Úsanse amplamente en maquinaria petroleira, minería de carbón, selado químico, produción de válvulas de bomba e outros campos.
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Manga de bucha de carburo de tungsteno pulido resistente á corrosión
Aplicación para resistencia á presión da manga do eixe de carburo de tungsteno/bucha de carburo para a protección de bombas centrífugas: amplamente utilizado en bombas de auga, bombas de aceite e outras bombas, especialmente utilizado para bombas de alta presión ou resistencia á corrosión, restritores de fluxo, asentos servo.
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Casquillos de broca roscados sólidos YG1C de carburo de tungsteno anticorrosión
A manga do eixo de carburo cementado usarase principalmente para o soporte rotatorio, aliñamento antiempuxe e selado do eixo do motor, centrífuga, protector e separador da bomba eléctrica mergullada en condicións de traballo adversas de rotación de alta velocidade, abrasión de area e corrosión de gas no campo petrolífero, como manga do rodamento deslizante, manga do eixo do motor, manga do rodamento aliñador, manga do rodamento antiempuxe e manga do eixo de selado.
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Casquillos de carburo de tungsteno cementados para campo petrolífero submerxible
As mangas de casquillos de carburo cementado son pezas mecánicas con alta resistencia ao desgaste, alta resistencia e resistencia á corrosión fabricadas mediante prensado e sinterización de po de carburo cementado e moenda de precisión. Úsanse amplamente en maquinaria petroleira, minería de carbón, selado químico, produción de válvulas de bomba e outros campos.
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Casquillos de eixo de carburo de tungsteno
A manga do eixo de carburo cementado úsase principalmente para o soporte rotatorio, aliñamento antiempuxe e selado do eixo do motor, centrífuga, protector e separador da bomba eléctrica mergullada en condicións de traballo adversas de rotación de alta velocidade, abrasión de area e corrosión de gas no campo petrolífero, como manga do rodamento deslizante, manga do eixo do motor, manga do rodamento aliñador, manga do rodamento antiempuxe e manga do eixo de selado.
